Test2: Audi
Wir Testen heute den Audi A1 Nardo den MTM RS3 Sportback und den MTM TT RS Edition.
Wir Testen in den Leistungen und stellen auch dann ein Fazit aus.
MTM A1 Nardo Edition
Der MTM A1 Nardo Edition hat einen R5 Turbo Motor und Leistet 500 PS. Be einer Literleistung von 202 PS/ Liter ist er der stärkste im Test. Auch bei Höchstgeschwindigkeit ist er der beste mit 324 km/h. Er ist der einzigste in diesem Test der nicht abgeregelt ist. Das Tankvolumen ist aber sehr gering, ''nur'' 45 Liter passen in den Tank, fahren kann er damit 400 km. Auf 100 km braucht er im Durschschnitt 11,3 Liter Super Plus. Vom Gewicht her ist der Leichteste da er auch nur 1229 kg. Von 0-100km/h in weniger als 5,3 Sekunden. Der Preis des Testfahrzeug liegt bei 103 880 Euro.
MTM RS 3 Sportback
Was hat den der MTM RS 3 zu biehten. wie auch die anderen zwei hat auch er einen R5 Turbo Motor. Leisten tut er aber weniger aöls der Nardo, er leistet 472 PS und pro Liter 190 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei 279 km/h abgeregelt. Er ist auch der schwerste der drei mit 1610kg. Die Reichweite liegt bei 520 km damit kann er am längsen fahren. Von 0-100 km/h braucht er 3,8 Sekunden, womit er der mit der besten Beschleunigung ist. Der Preis des Testwagen liegt bei 77 350 Euro. Ohne Extras also Serienfahrzeug kostet er knapp 50 000 Euro.
MTM TT RS Nardo Edition
Auch er hat einen R5 Turbo Motor. Er hat wie der RS 3 472 PS auch die Literleistug liegt bei 1902 PS. Die Höchstgeschindigkeit liegt bei 303 km/h was aber abgeregelt ist. Die 100 Marke knackt er nach 4,1 Sekunden womi RS. t er in der mitte liegt. Er hat auch einen Tankvolumen von 60 Litern. Auch beim Gewicht hält er sich in der Mitte auch, 1475 kg wiegt er und hat eine Zuladung von 327 kg. Der Testwagen kostet 80 445 Euro, ohne Extras kostet das Serienfahrzeug 56 750 Euro.
Fazit:
Unser Fazit sieht so aus: Von der Leistung ist der A1 der beste. ´Ser A1 Testwagen ist zwar der Teuertse hat aber auch viel zu biehten. Im Gesamttest ist er auf Platz3. Auf Platz2 kommt nur knapp vor dem A1 der RS 3. Er überzeugt von der Beschleunigung aber nicht von der Höchstgscindigkeit. Er ist aber der Alltagstauglichste als die anderen. Und der Sieger des Tests ist dann der TT RS, er überzeugt einfach indem er immer im Mittelfeld ist. Er ist einfach der beste der drein und das wird ihm auch nicht so schnell jemand streitig machen.
Test:1
Mercedes ML
Als erstes Testen wir den Mercedes ML CDI Bluetec. Er hat 204 PS (150kw) und fährt mit Bi-Turbodiesel. Er wiegt satte 2150kg man kann ihn mit 800kg beladen und er hat eine Anhängerlast von 3500kg. sein Kofferraum hat ein Volumen von 2010 Litern. Sein tank fasst 70 Liter. Sei Verbrauch liegt bei 6,0 bis 6,5 Liter Bi-Turbodiesel auf 100 km. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h und schafft die 100 Marke in 9 Sekunden. Sein Hubraun ist 2143 cm3. natürlich hat der Geländewagen ein Allradantrieb. Kosten tut er ca. 55.000€ genauer 54,978€.
Von 10Punkten bekommt der Mercedes von uns 6 Punkte und ist damit in der Mittelschicht. Aufs erste sieht er gut aus und hat viel zu bieten hat aber für ein Blutec einen zu hohen verbrauch. Für einen Geländewagen ist er mit 210 km/h aber ziemlich schnell. Vieleicht wird ja die hoffentlich kommende 4 ML Generation noch besser als sie schon ist.
Ferrari 458 Italia
Der Ferrari 458 Italia wird als nächstes mal unter die genommen. Nett Aussehen tut er ja, mit seinen drei Auspuffen in der Hinteren-Mitte. Und auch sein V8 Motor mit 560 PS ist bestimmt ganz nett. aber was bietet er sonst noch? Etwa sein 4499cm3 oder sein 75 Liter tank. Lieber sehen wir mal nach was er so schafft, wie seine 127 PS pro liter und seine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Oder doch seine von 0 auf 100 km/h Beschleunigung in 3,3 Sekunden. Kommen wir zum Verbrauch: in Durchschnitt braucht er auf 100 km 13,3 Liter Super Plus, mit vollem Tank fährt er laut Herseller 750 km weit. Kosten tut das gute Stück 204.650€.
Von uns bekommt der Ferrari 458 Italia 9 von 10 Punkten. Von der Leistung hat er ganzscön was zu bieten aber auch hier ist der Verbrauch zu hoch auch wenn er mit 75 Litern 750 km fahren soll. Leider muss man sagen was bringen eim in deutschland 325 km/h wenn so viele Schnecken auf der Autobahn fahren und es viel zu viele Kurven giebt und 290 km/h schon ausreichen. Auch der preis ist für die Meisten zu hoch, lieber haben sie einen Porsche. Also können wir nur sagen von einen so schönen Auto können die Meisten nur
träumen.
Audi R8 GTR
Was hat er denn der schicke Audi? Erstmal hat er einen V10 Motor der 620 PS Leistet. Der Audi R8 GTR hat einen Allradantrieb. Sein Tank umfasst 90 Liter. Im Durchschnitt Verbraucht er auf 100 km 16,4 Liter Super Plus. Er hat einen Hubraun von 5204cm3. Pro Liter leistet er 119 PS. Er wiegt 1588kg und man kann ihn mit bis zu 337kg beladen. Laut hersteller soll er 325 km/h fahren und die 100 Marke in 3,9 Sekunden schaffen.
0-50 km/h
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1,7 Sekunden
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0-100 km/h
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3,9 Sekunden
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0-130 km/h
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5,7 Sekunden
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0-160 km/h
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7,9 Sekunden
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0-200 km/h
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11,8 Sekunden
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0-250 km/h
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19,8 Sekunden
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0-300 km/h
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40,1 Sekunden
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Der audi R8 GTR soll 153.000€ kosten.
Der Audi R8 GTR ist ein echt geiles Auto aber man muss sehr früh anfangen zu sparen. Von uns bekommt er 9 von 10 Punkten. Er ist auf jeden fall ein Super-Sportwagen. Aber auch hier, wozu braucht man so viel speed? Er ist so schnell wie der Ferrari 458 Italia aber Beschleunig von null auf 100 0,6 Sekunden langsamer.
Porsche 911
Kommen wir zum Porsche 911 PDK. Was hat er denn so zu bieten? Als erstet hat er einen 620 PS starken B6, Biturbo Motor. Weiter hat er einen Hubraun von 3800cm3 und 4 Zylinder. Er schaft pro Liter 163 PS. Wie der Audi R8 ist er auch ein Allrad-typ. Sein Tank umfasst aber weniger und zwar 67 Liter, mit einer Tankladung soll er 470 km weit kommen. Sein Verbrauch: Auf 100km braucht er 14,4 Liter Super Plus. Der Porsche soll bis zu 326km/h schnell sein und die 100 Marke in 2,7 sekunden schaffen. Die endgültige 300 Marke schafft er in 28,8 Sekunden. Er wiegt 1563kg und kann mit 397 kg beladen werden. Kosten soll er 154.000€.
Er bekommt 10 von 10 Punkten. Er hat alles was man braucht. Zwar ist er auch etwas schnell für Deutschland aber das ist man von Porsche ja gewohnt. Sein Verbrauch ist auch nicht der högste nur der Tank ist etwas klein denn wenn man mit ihm mal schnell fährt ist der Tank genauso schnell leer!